膜结构(Membrane),又叫张拉膜结构(Tensioned Membrane structure),是20世纪中期发展起来的一种新型建筑结构形式,膜结构车棚是由多种高强薄膜材料及加强构件(钢架、钢柱或钢索)通过一定方式使其内部产生一定的预张应力以形成某种空间形状,作为覆盖结构,并能承受一定的外荷载作用的一种空间结构形式。

建筑造型优美
膜结构建筑是21世纪具代表性与充满前途的建筑形式。它打破了纯直线建筑风格的模式,以其的优美曲面造型,简洁、明快、刚与柔、力与美的组合,呈现给人以耳目一新的感觉,同时给建筑设计师提供了更大的想象和创造空间。

结构应用
文化设施--展览中心、剧场、会议厅、博物馆、植物园、水族馆等 体育设施--体育场、体育馆、健身中心、游泳馆、网球馆、篮球馆等 商业设施--商场、购物中心、酒店、餐厅、商店门头(挑檐)、商业街等 交通设施--机场、火车站、公交车站、收费站、码头、加油站、天桥连廊等 工业设施--工厂、仓库、科研中心、处理中心、温室、物流中心等
景观设施--建筑入口、标志性小品、步行街、停车场等

骨架式膜结构(Frame Supported Structure) 以钢构或是集成材构成的屋顶骨架后,在其上方张拉膜材的构造形式,下部支撑结构安定性高,因屋顶造型比较单纯,开口部不易受限制, 且经济效益高等特点,广泛适用于任何大,小规模的空间。
充气式膜结构(Pneumatic Structure) 充气式膜结构是将膜材固定于屋顶结构周边,利用送风系统让室内气 压上升到一定压力后,使屋顶内外产生压力差,以抵抗外力,因利用气压 来支撑,及钢索作为辅助材,无需任何梁,柱支撑,可得更大的空间,施工 快捷,经济效益高,但需维持进行24小时送风机运转,在持续运行及机器 维护费用的成本上较高。
因为膜结构的张力很强,在较大的距离内都不需要钢铁的支撑。所以这就能节省很多材料。但是由于特氟龙膜的保温不好,当冬天烧暖气时,外面的风会将里面的热气带走,于是我们就研制了一种绝热的内衬,叫做透明隔热层。苏州膜结构车棚将这个隔热层置于布中,就能达到很好的保温,同时还能夏天室外的热气,冬暖夏凉。只要能将保温工作做好,那么用来烧暖气的燃料自然就减少了,这也就达到了节能的要求。所以现在完全是按照绿色建筑的标准去设计建筑。 耐久性能:采用的美国西幔泰德拉膜材,表面附加有世界化工美国杜邦专利涂层,抗紫外线及氧化能力,涂层化学性质稳定。膜材厂家按比例分摊质保期达到20年之久,实际使用年限能达到25年以上。膜面的斜度陡峭处采取对策预防膜面积水积雪膜结构尽可能膜面的排水坡度。
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