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骨架式膜结构(Frame Supported Structure) 以钢构或是集成材构成的屋顶骨架后,在其上方张拉膜材的构造形式,下部支撑结构安定性高,因屋顶造型比较单纯,开口部不易受限制, 且经济效益高等特点,广泛适用于任何大,小规模的空间。
充气式膜结构(Pneumatic Structure) 充气式膜结构是将膜材固定于屋顶结构周边,利用送风系统让室内气 压上升到一定压力后,使屋顶内外产生压力差,以抵抗外力,因利用气压 来支撑,及钢索作为辅助材,无需任何梁,柱支撑,可得更大的空间,施工 快捷,经济效益高,但需维持进行24小时送风机运转,在持续运行及机器 维护费用的成本上较高。
因为膜结构的张力很强,在较大的距离内都不需要钢铁的支撑。所以这就能节省很多材料。但是由于特氟龙膜的保温不好,当冬天烧暖气时,外面的风会将里面的热气带走,于是我们就研制了一种绝热的内衬,叫做透明隔热层。苏州膜结构车棚将这个隔热层置于布中,就能达到很好的保温,同时还能夏天室外的热气,冬暖夏凉。只要能将保温工作做好,那么用来烧暖气的燃料自然就减少了,这也就达到了节能的要求。所以现在完全是按照绿色建筑的标准去设计建筑。 耐久性能:采用的美国西幔泰德拉膜材,表面附加有世界化工美国杜邦专利涂层,抗紫外线及氧化能力,涂层化学性质稳定。膜材厂家按比例分摊质保期达到20年之久,实际使用年限能达到25年以上。膜面的斜度陡峭处采取对策预防膜面积水积雪膜结构尽可能膜面的排水坡度。
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